2024-12-02
일반적 으로이 사용법에는 고속도로 또는 코어 도로의 갠트리에서 장비를 고정하는 것이 포함되며, 레이저 송신기와 수신기는지면을 향해 수직으로 향하고 차선 중앙과 정렬됩니다. 차량이 구동되면 거리 센서는 측정 된 거리 값의 상대적 변화 값을 실시간으로 출력하여 자동차의 개요를 나타냅니다.
이 테스트 방법은 일반적으로 30 미터 미만의 범위가 필요하며, 요건은 레이저 범위의 주파수가 비교적 높아서 100 Hertz에 도달해야합니다.
전통적인 트래픽 모니터링 기술과 비교하여 레이저 센서 모듈에는 다음과 같은 이점이 있습니다.
1. 높은 정밀도 : 레이저 범위 모듈은 상당한 정밀도를 달성하여 밀리미터 수준 측정 정확도에 도달하여 차량의 거리와 속도를 더 잘 측정하여 트래픽 흐름 통계 및 관리의 정확도를 향상시킬 수 있습니다.
2. 강력한 실시간 성능 : 거리 센서는 매우 효율적인 데이터 수집 및 전송을 달성 할 수 있으며, 측정 된 차량 데이터를 매우 짧은 시간 내에 트래픽 모니터링 센터로 전송하여 실시간 모니터링 및 관리를 달성 할 수 있습니다.
3. 작은 크기의 장비 : Jingruite 레이저 범위의 센서의 크기는 43 * 25mm 크기로 설치하기 쉽고 많은 공간을 차지하지 않습니다.
4. 우수한 안정성 : 범위의 모듈은 안전성과 안정성이 높은 레이저 기술을 채택하며 날씨와 같은 자연 요인의 영향을받지 않고 복잡한 교통 환경에서 작동 할 수 있습니다.
5. 강력한 프로그래밍 성 : 거리 측정 모듈의 제어 프로그램을 실제 요구에 따라 탐지 데이터를 처리하고 분석하도록 사용자 정의 및 프로그래밍 할 수 있으므로 트래픽 관리의 요구를 더 잘 충족시킬 수 있습니다.
이는 핵심 도로 섹션에서 모니터링에 대한 좋은 결과를 얻을 수 있으며, 차량 본체의 높이를 스캔하기 위해 포인트 당 최대 10 센티미터의 샘플링 속도와 차량 높이 및 길이 한계에 대한 실시간 차별, 차량 분류 등에 대한 실시간 차별을 통해 다양한 유형의 차량을 구별 할 수 있습니다.
자동차가 도착하지 않으면 거리 센서는 일정한 거리를 측정하며 거리 센서에서지면까지의 거리입니다. 자동차가 거리 센서 아래로 지나가면 거리 값이 변경됩니다. 거리 값이 다시 상수로 돌아 오면 차량이 통과 된 것으로 간주됩니다. 이 방법에 따르면이 도로 섹션을 통과하는 교통 흐름을 모니터링 할 수 있습니다.
일반적으로 사용되는 방법은 일정 기간 동안 트래픽 흐름을 통계적으로 평균화하는 것입니다. 이는 큰 추정 구성 요소가 있습니다. 그러나 비디오 통계 방법은 여전히 적용에 많은 실질적인 어려움이 있습니다. 따라서 레이저 범위의 통계적 방법은 트래픽 흐름의 지능형 트래픽 모니터링을위한 실현 가능한 솔루션을 제공합니다.
Ioptics Laser Rangefinder 모듈 모듈은 고품질, 뛰어난 성능, 작은 크기, 저전력 소비 등의 장점을 가지고 있습니다. 전문 지식과 최첨단 기술은 1km-300km의 다양한 측정 거리를위한 솔루션을 제공합니다.
지난 10 년 동안, 우리는 다양한 유형의 회사에 신뢰할 수있는 레인지 파인더 솔루션을 제공했으며,이 회사는 무인 항공기, 포병, 항공기, 선박, 열 화상 및 기타 시스템의 통합에 널리 사용됩니다. 강력한 과학적 연구 기능은 OEM/ODM 사용자 정의 서비스를 제공합니다. 사용자 정의가 필요한 경우 신뢰할 수있는 파트너가됩니다.